Следуя за Гением...

Автор: Странник


Post image

Я долгое время не решался на этот шаг... И даже сейчас я не уверен в необходимости этого... Возможно, это можно объяснить близостью скорой смерти!? Да-да, возраст и вся моя сегодняшняя жизнь, практически не оставляет мне шансов. Я мечтал запатентовать все свои идеи и ноу хау. Но для этого требуются большие средства. Для меня единственным утешением является то, что я почти повторяю судьбу моего Кумира и Учителя - Николы Тесла. Я повторил, его путь на 69%... То, что я знаю сегодня. Это я знал ещё 20 лет назад! К собственному удивлению и радости я не вижу сегодня в научных кругах даже намеков на мои идеи и разработки. Вероятно схожие с моими, идеи создаются и разрабатываются в режиме глубочайшей секретности. От того мои сомнения в целесообразности публикации разработок. Поэтому, я здесь обозначу только принципы моих идей. Хотя даже этот шаг может дать основу для проектирования и создания конструкций, придуманных мной, другим авторам... Возможно, эта частичная публикация, даст мне возможность авторского приоритета.

1. Новая схематика передачи и потребления электроэнергии. При этом необходимость в электростанциях существующих в мире сегодня, отпадает больше чем на 50%. А включении в систему генерации энергии из ионосферы, по принципу заложенному Никола Тесла. Вообще исключает необходимость в эксплуатации и строительстве земных электростанций. Как это сделать знал Тесла. Знаю и я! Для скептиков и электроспециалистов, я дам подсказку, как я к этому пришёл... (Очень коротко: Ещё в школе я увлекался электротехникой, радиоспортом и собственно радиоэлектроникой. Вот тогда я только начал прикасаться к Великому Наследию Николы Тесла. Но толком ещё не понимал... А сейчас по порядку, для понимающих людей. На коллективной радиостанции, при изучении принципов радиосвязи и прохождении радиоволн, я столкнулся с явление резонанса в фидере антенны при отдаче максимальной мощности радиосигнала от передатчика. Выясняли это просто... Подносили обыкновенную лампочку 220х100 вт, к фидеру антенны и она светилась... Чем лучше настроен контур передатчика, тем больше излучаемая мощность в антенне и лампа будет светиться интенсивнее без подключения проводами к сети... Затем было изучение эффекта отражения радиоволны о ионосферы - АВРОРА, затем изучение и создание люстры Чижевского и затем, спустя много времени, изучение работ Николы Тесла. Затем, повторение его опытов. Осознание принципов работы его Башни, на основе ранее полученных знаний. Все эти детали, дали возможность правильно повторить опыты Тесла и получить энергию из ничего. И я её получил! Много лет я ношу это изобретение в себе... Сделав однажды, я больше к этому не прикасался. Ждал, когда ученые придут к этому. Что-то внутри меня, не давало и не дает разрешения на обнародование... Думаю, для человечества эти знания сегодня вредны.

Поэтому придумал другой выход в получении и экономии электроэнергии, в современных реалиях. Я думаю всё изложенное выше подтолкнёт к осмыслению и даже решению того, что я уже знаю...)

2. Супермощный реактивный двигатель с вращающейся реактивной струёй! По принципу вихря торнадо. Даёт возможность совершать полеты аналогичные принципу полёта летающих тарелок. А также аналогичная схема может быть применена для движетелей подводных лодок. При этом лодка становится практически бесшумной и со скоростью в 2-3 раза превышающие все существующие!

3. Конструкция летального аппарата для полетов на гиперзвуковой скорости! Можно в космос и обратно...

4. Новые применения ракет особой конструкции в системе ПРО.

5. Схема новой концепции развития и применения подводного флота.

И ещё много-много идей различных направлений в деятельности человека. Наверное, кто-то сочтет меня сумасшедшим и примет всё вышеизложенное как бредовые идеи... Может это и так. Но, ещё никто из окружающих так не мог меня назвать... Просто я родился не в нужное время. Если бы я родился сегодня, меня причислили к детям индиго. У меня есть несколько друзей, которые также думают по сумасшедшему... И мы думаем, что мы ИНДИГО - только первые! 

 
 




  Ещё одна подсказка...

 
 
Многие, наверное обратили внимание на современные разработки гиперзвуковых летательных аппаратов американских конструкторов. Эти аппараты напоминают плоское вытянутое треугольное крыло. Обратите внимание на последнее слово "крыло". Да-да, ничто так не мешает ЛА достигать гиперзвуковой скорости, как крылья... И крылья для сегодняшних гиперзвуковых ЛА требуются лишь при в взлёте и посадке. Созданные современные реактивные двигатели в принципе могут привести в движение аппарат, имеющий по своей форме далеко не аэродинамический внешний вид. Американские разработки имеющие форму плоского треугольного крыла, на гиперзвуковых скоростях, должны обязательно столкнуться с "аэроволновым глиссированием"... Его можно было наблюдать на примере скоростных водных катерах. Этот эффект на больших скоростях в плотных слоях атмосферы приведет к разрушению ЛА. И это также значит, необходимо усиливать прочность корпуса ЛА, что приведет к существенному увеличению веса и мощности двигателя... И так до бесконечности. Идеальная аэродинамическая форма - это вид пули. Заметьте без крыльев... Как подобное возможно в авиастроении?!... Хотя есть способ, который до сих пор не использован в авиастроении. Для придания остойчивости тела в полёте... Оно должно вращаться! Этот принцип использован в "летающих тарелках"... Поэтому, я придумал новый тип ЛА без пассивных крыльев!

 
 

 
 
Эпилог...
 


Есть многое в природе, мой друг Горацио того, что и не снилось нашим мудрецам...
 
(Уильям Шекспир)
 


 

Цитата

"Жизнь нужно прожить так, чтобы не было мучительно больно жить другим!"... Одинокий Странник

Комментарии (1)

  1. 1  Сообщение от смелая

    А я тоже из первых советских индиг smile Так что, привет!
    " У меня есть несколько друзей, которые также думают по сумасшедшему.."
    Это хорошо, но некоторые еще и поступают по сумасшедшему...не не Вы?
    Но все таки первым самым известным индиго был Леонардо да Винчи. А мы так. погулять вышли...:)

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]